Buscan modificar el recorrido de la línea urbana a través de un proyecto de ordenanza

En su proyecto, los ediles exponen en principio “las quejas recepcionadas por los vecinos que manifiestan que la circulación de los vehículos de transporte de pasajeros sobre la calle Thorne, entre Patagonia y Perito Moreno, produjo un enorme deterioro de la calzada, lo que obligo a la empresa en su momento a cambiar de recorrido y que todas esas arterias fueron solventadas por los vecinos frentistas”.

Por otra parte, el bloque Cambiemos hace énfasis en la necesidad de “otorgar un mejor servicio para quienes asisten a la escuela 501 y para quienes de distintos barrios maragatos usan el muelle de lanchas”, por lo cual recomiendan modificar el recorrido desde calle Villegas y Roca en adelante.

Asimismo, sostienen que esta modificación modificación optimizaría el recorrido de quienes asisten al Centro de atención primaria de la salud del barrio El Bañado y al salón de fomento del mismo barrio, como así también la llegada a la Quinta Mau desde todos los barrios.

En el mismo sentido, la propuesta indica que “es importante optimizar el recorrido en el barrio 150 viviendas, haciendo pasar el servicio de transporte de pasajeros frente al jardín 905, donde asisten muchos chicos y otros tantos quedan a tan solo una cuadra de la escuela primaria Nº 21, que además seria favorable para los chicos que asisten a diario al comedor Enanitos Traviesos”.

El recorrido propuesto por los integrantes del bloque Cambiemos sería el siguiente:

-Desde calle Tucumán en su intersección con Avellaneda, pasando por Avellaneda hasta calle Villegas, siguiendo por ésta hasta calle Roca, haciendo continuación por Avenida Costanera Francisco de Viedma; retomando por Avenida Colón hasta su intersección con calle Patagonia y siguiendo por calle Botazzi hasta Marcos Mora envolviendo así el barrio retomando por Colón y su continuación por Mayor Linares.

El recorrido del barrio 150 viviendas sería desde calle Ronchetti y Luis Py, siguiendo por Ronchetti hasta calle Lorenzo Vinter, retomando ésta hasta el Boulevard Susini, quedando después en su recorrido habitual.

En cuanto a las garitas y espacios de estacionamiento para ascenso y descenso de pasajeros, proponen.

-Estacionamiento en Avellaneda y Villegas parada para quienes van al colegio María Auxiliadora.

-Estacionamiento en calle Roca frente a escuela 501, en Av. Costanera frente al sector de estacionamiento de autos, Estacionamiento en calle Botazzi y Martínez para quienes van a la escuela Número 2, y garita en el mismo sector debido a que el lugar presenta mucha intemperie.

-Frente al acceso de plaza quinta Mau,

-Estacionamiento en Marcos Mora y Colón.

-Estacionamiento frente al jardín 905 con garita en el mism