El debate por la circulación de cuatriciclos en Carmen de Patagones sumó un nuevo capítulo, esta vez con la intervención del intendente Ricardo Marino, quien dejó en claro que no está convencido de permitir que estos vehículos transiten por las calles de la ciudad.
Durante una entrevista con FM DE LA COSTA, el jefe comunal se refirió al proyecto que ingresó al Honorable Concejo Deliberante y que busca establecer un marco normativo para habilitar la circulación de cuatriciclos, una iniciativa que viene siendo impulsada desde hace tiempo y que incluso motivó gestiones ante autoridades provinciales.
Marino reconoció que conoce la existencia de la propuesta, aunque aclaró que todavía no analizó su contenido en profundidad.
"Creo que hay una ley nacional que lo impide. Yo siempre digo que las cosas hay que hacerlas dentro del marco legal", sostuvo.
La respuesta del intendente dejó planteada una primera dificultad para quienes promueven la iniciativa: determinar si una ordenanza municipal puede autorizar la circulación de estos vehículos y bajo qué condiciones, teniendo en cuenta las disposiciones nacionales y provinciales en materia de tránsito.
Cuando se le preguntó directamente si imaginaba a los cuatriciclos circulando por las calles de Carmen de Patagones, Marino fue contundente.
"No me convence mucho la idea esa", respondió.
Si bien evitó manifestar un rechazo definitivo, sus palabras dejaron en evidencia que el proyecto no cuenta, al menos por ahora, con el respaldo del Ejecutivo municipal.
El intendente explicó que pretende estudiar la propuesta y conversar con los concejales antes de fijar una posición.
"Voy a analizar antes de tomar una decisión", aseguró.
Uno de los aspectos más significativos de sus declaraciones fue la referencia a las facultades que tiene el Ejecutivo municipal una vez que el Concejo Deliberante sanciona una ordenanza.
"Si se aprueba en el Concejo, después yo tengo que promulgarla o vetarla", recordó.
De esta manera, Marino puso sobre la mesa una posibilidad que podría complicar el futuro de la iniciativa, incluso si consigue los votos necesarios para su aprobación legislativa.
Sin embargo, aclaró que su intención es abordar previamente el tema con los concejales.
"Antes de llegar a eso vamos a sentarnos con los concejales y hablaremos sobre el tema", afirmó.
Las declaraciones no implican que el intendente haya decidido vetar el proyecto, pero sí anticipan que su eventual aprobación no garantiza que la normativa termine entrando en vigencia.
La discusión comenzó a fines de septiembre, cuando el vecino Francisco Suárez presentó formalmente una propuesta ante la Municipalidad para habilitar la circulación de cuatriciclos en Carmen de Patagones.
En una entrevista con FM DE LA COSTA, Suárez explicó que su intención era establecer una regulación similar a la que rige para las motocicletas, contemplando requisitos de seguridad, seguros obligatorios, patentamiento y habilitaciones específicas.
Incluso planteó que la iniciativa podría representar una nueva fuente de ingresos para el Municipio mediante el cobro de patentes y permisos especiales.
Suárez mencionó como antecedentes las experiencias de Pinamar, Miramar y Pehuen Co, donde existen regulaciones relacionadas con la utilización de estos vehículos.
En aquella oportunidad, el impulsor del proyecto sostuvo que no existía una prohibición nacional absoluta y que la normativa bonaerense contemplaba mecanismos para que los municipios pudieran intervenir en su regulación.
Precisamente, esa interpretación es uno de los puntos que ahora deberá esclarecerse, teniendo en cuenta las dudas manifestadas por Marino.
El proyecto también motivó la intervención del concejal de Patagonia Bonaerense, Ricardo Angos, quien decidió trasladar la consulta al Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires.
El edil viajó a La Plata y presentó un expediente administrativo para obtener una respuesta oficial sobre la posibilidad de autorizar la circulación de cuatriciclos dentro del casco urbano de Carmen de Patagones.
"Fui hasta La Plata, al Ministerio de Transporte, para saber si se pueden o no circular los cuatriciclos acá en el casco urbano de Patagones", explicó Angos.
Además, incorporó al expediente los antecedentes de la presentación realizada por Francisco Suárez ante la Municipalidad.
"Llevé copia de todo lo que el vecino Francisco Suárez había solicitado a la Municipalidad. Esperemos a ver qué nos responden", señaló.
La gestión provincial resulta particularmente importante porque el propio concejal había expresado reparos sobre la viabilidad legal del proyecto y consideraba necesario contar con una interpretación oficial antes de avanzar con una autorización municipal.
Hasta la última información difundida sobre esa presentación, el Ministerio de Transporte bonaerense todavía no había emitido una respuesta.
Con las declaraciones de Marino, la iniciativa quedó frente a dos cuestiones centrales que deberán resolverse antes de avanzar.
Por un lado, la respuesta de la Provincia permitirá establecer qué posibilidades legales existen para autorizar la circulación de cuatriciclos en las calles de Patagones y cuáles serían las condiciones exigibles.
Por otro, aparece la posición del intendente, quien deberá evaluar no solamente la legalidad de la propuesta, sino también su conveniencia para el tránsito urbano.
La diferencia entre ambas posturas es evidente: mientras el impulsor del proyecto considera que existe margen para regular estos vehículos de manera similar a las motocicletas, Marino manifestó sus dudas y anticipó que no acompañará automáticamente una eventual aprobación del Concejo Deliberante.
Por ahora, la iniciativa continúa abierta al debate, con una consulta pendiente en La Plata y un Ejecutivo municipal que no descarta recurrir al veto.
La pregunta que deberá responderse es si los cuatriciclos podrán circular legalmente por Carmen de Patagones y, aun cuando la normativa lo permita, si el gobierno municipal estará dispuesto a autorizarlos.
