(AUDIO) Impulso al sector productivo: Marino insiste por el asfalto del camino a Guardia Mitre y propone un esquema público-privado
El intendente de Patagones llevó nuevamente a la mesa de Provincia el pedido para pavimentar un tramo estratégico de 8 kilómetros. Ante la escasez de fondos, planteó convocar a empresarios locales para que colaboren con la obra: "Ellos también podrían poner lo suyo", señaló.
En el marco de la extensa agenda de 17 puntos presentada ante el Ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, el intendente Ricardo Marino volvió a poner sobre relieve una demanda histórica de los productores rurales: la mejora del acceso a Guardia Mitre.
Se trata de un reclamo que el jefe comunal considera vital para garantizar la salida de la producción local, especialmente en épocas de inclemencias climáticas.
Una propuesta de colaboración público-privada
Consciente de la difícil situación financiera que atraviesa la Provincia de Buenos Aires, Marino introdujo una variante innovadora en la gestión de esta obra de infraestructura. "Yo ya llevo tres veces pidiendo esto. Ayer hablamos casualmente también con el ministro de este tema. Yo pedí que convoquen a nuestros empresarios porque económicamente ellos también podrían poner lo suyo", reveló el mandatario en diálogo con FM DE LA COSTA (www.fmdelacosta999.com.ar).
La propuesta busca una sinergia donde la provincia aporte su capacidad técnica y recursos, pero contando con el respaldo de los directos beneficiarios de la mejora. "Con la colaboración de la provincia y poder hacer esos 8 kilómetros, porque se trata de la producción nuestra y tenemos que darle los medios para que realmente ellos puedan salir sin inconveniente, especialmente cuando llueve", argumentó Marino.
El factor climático y la urgencia productiva
La obra proyectada contempla un tramo inicial de 8 kilómetros de asfalto. Si bien en términos de distancia parece un trayecto corto, su impacto en la logística agropecuaria es determinante.
El intendente, en un tono distendido pero firme, recordó que su gestión ha estado acompañada por precipitaciones que, si bien son beneficiosas para el campo, complican la transitabilidad: "Por suerte llevamos en mi gestión lluvia todos los años... ojalá siga así por muchos años más, pero tenemos que darles los medios".
Desde el análisis periodístico de la entrevista, se destacó que la obra beneficiaría a complejos productivos específicos de la zona, lo que justifica el pedido de participación al sector privado para agilizar los tiempos. "No veo mal que Marino diga: 'Bueno, a ver, que pongan también el privado ahí', porque se va a beneficiar toda la gente que viaja más allá de ese campo", señalaron durante la emisión radial.
"Seguidor como perro de sulky”
Pese a que la respuesta definitiva de la Provincia aún está sujeta al análisis de factibilidad y disponibilidad de partidas, Marino dejó en claro que no abandonará el reclamo. Su estrategia de gestión se basa en la insistencia personal y el seguimiento constante de cada expediente.
"Yo soy seguidor como perro de sulky, así que voy a continuar cada todos los meses a golpear puertas para que las cosas se vayan dando", sentenció el jefe comunal, ratificando que el asfalto a Guardia Mitre seguirá siendo una prioridad en su esquema de 17 puntos estratégicos para el partido de Patagones.
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