Ministros de Kicillof y 150 intendentes -Marino entre ellos- reclamaron a Caputo que baje la nafta y reactive obras

Funcionarios bonaerenses y más de 150 intendentes de todo el país -entre ellos el de Patagones, Ricardo Marino- se movilizaron este martes hasta la Ciudad de Buenos Aires para reclamarle al ministro de Economía, Luis Caputo, que retrotraiga el precio de los combustibles, reactive la obra pública y revierta el recorte de fondos nacionales que impacta en los municipios.

El encuentro contó con la presencia del ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, y del ministro de Gobierno, Carlos Bianco, además del intendente de La Matanza y presidente de la Federación Argentina de Municipios (FAM), Fernando Espinoza.

Ante la cartera económica presentaron un documento conjunto que exige retrotraer el precio de la nafta al 1° de marzo, utilizar los fondos del impuesto a los combustibles para obras y frenar el ajuste sobre las transferencias a las provincias y comunas.

Según plantearon, el reclamo tiene carácter federal y refleja el impacto de las políticas económicas del gobierno de Javier Milei en las finanzas locales, con una fuerte caída de la coparticipación y la paralización de proyectos de infraestructura en todo el país.

Gabriel Katopodis: “Es un reclamo federal”

Katopodis subrayó que la convocatoria reunió a intendentes de distintos signos políticos y provincias. “El reclamo es federal e incluye a todos los intendentes. Más de 150 estuvieron acá pero también hay adhesiones de todo el país”, sostuvo.

El funcionario bonaerense apuntó directamente contra el manejo de los recursos del impuesto a los combustibles: “Le exigimos al Gobierno nacional que bajen el litro de combustible y que hagan las obras que con ese fondo tienen la responsabilidad de ejecutar. Es un fraude, un delito y un robo que se queden con esa plata” advirtió.

Además, advirtió sobre el impacto del precio de la nafta en la economía cotidiana: “El litro de nafta al precio que tiene en Argentina es gravísimo, golpea a la economía local, al transporte, a los fletes y a la vida de cada familia”.

Intendentes de todo el país: crisis productiva y caída de ingresos

Por su parte, Fernando Espinoza remarcó la gravedad del escenario económico y social en los distritos. “No arreglaron una sola ruta en toda la Argentina. Están quebrando productores de economías regionales y en las grandes ciudades industriales están cerrando miles de empresas”, afirmó.

También destacó el carácter inédito del encuentro: “Nunca intendentes de distintos partidos políticos se acercaron de forma conjunta. Hay vecinalistas, radicales, justicialistas y dirigentes de Juntos por el Cambio. Es claro el desastre al que nos lleva la política económica nacional”.

En ese sentido, advirtió sobre la caída de los recursos: “La coparticipación cayó en promedio un 24%, lo que complica el funcionamiento de todos los municipios”.

Reclamo por la obra pública y la situación social

Los intendentes coincidieron en que la paralización de la obra pública agrava la crisis en sus distritos. “La obra pública no existe”, lanzó Espinoza, y planteó el impacto directo en las condiciones de vida: “¿Qué hacemos con la panza de nuestros chicos y jubilados? ¿Qué hacemos con la gente que se endeuda con la tarjeta de crédito para sobrevivir?” cuestionó.

En la misma línea, Katopodis cuestionó el rumbo económico nacional y sostuvo que el Gobierno prioriza otros intereses mientras se profundiza la crisis en los territorios.

El documento presentado sintetiza los principales reclamos: retrotraer el precio de los combustibles, reactivar la obra pública con los fondos específicos y frenar el ajuste fiscal que, según los intendentes, está asfixiando a las administraciones locales y deteriorando la situación social en todo el país.

FUENTE: Infocielo