Los trabajos de reparación y mantenimiento en el Puente Ferrocarretero continúan con el objetivo de tener la estructura lista antes del inicio del ciclo lectivo 2026, programado para los primeros días de marzo.
Los municipios de Viedma y Patagones acordaron ejecutar una intervención integral sobre el lugar, que quedó totalmente cerrado al tránsito desde el 19 de enero pasado, en el marco de una obra que se estimó en principio para unos 20 días pero que demandó tareas más profundas de lo previsto.
Avance de las obras y tareas pendientes
Los trabajos incluyen reparación de pavimento, reemplazo de adoquines, mejoras en el sistema de iluminación, limpieza general y pintado de la estructura, además de otras acciones destinadas a optimizar la seguridad y funcionamiento del puente que une ambas márgenes del río Negro.
Del lado de Patagones, se están llevando a cabo tareas relacionadas con la instalación de luminarias en el sector de pendientes y la colocación de adoquines sobre la calzada. Por su parte, desde Viedma se ultiman detalles en iluminación y limpieza general del corredor.
Sin embargo, aún resta completar aspectos vinculados con la iluminación del centro del puente, una responsabilidad que compete a la Municipalidad de Patagones, mientras que la parte de Viedma se abocó a la luminaria lateral.
Hacia la reapertura antes de clases
A pesar de que los trabajos continúan, la principal interrogante sigue siendo si el puente podrá abrirse antes del comienzo del ciclo lectivo. Según pudo saber este medio, para que eso ocurra las tareas deberán intensificarse en los próximos días con el fin de garantizar la habilitación del tránsito en tiempo y forma.
Esta intervención se enmarca en una planificación más amplia para mantener la integridad del puente —inaugurado en 1931 y considerado un ícono de la región— tras años de deterioro que exigían una puesta a punto más profunda durante el verano.
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